Fra Bangkok til Ayutthaya tar du enklest toget. Det koster noen titalls baht, tar mellom en og to timer og går fra den nye sentralstasjonen Krung Thep Aphiwat mange ganger om dagen. Minibuss fra Mo Chit tar omtrent like lang tid, og taxi eller Grab gjør det på rundt en time hvis trafikken er snill. Båt finnes også, men bare som organisert elvecruise, ikke som rutebåt.
Ayutthaya er den enkleste dagsturen fra Bangkok du kan ta på egen hånd. Det eneste du egentlig må passe på, er å komme tidlig av gårde, for ruinene har nesten ikke skygge, og etter klokka elleve blir det tungt.
Bangkok til Ayutthaya: alternativene i én tabell
Prisene er i skrivende stund (høsten 2026). 50 baht er rundt 14 kroner med dagens kurs.
| Alternativ | Fra | Pris | Reisetid | Passer for |
|---|---|---|---|---|
| Tog, ekspress eller hurtigtog | Krung Thep Aphiwat | Fra rundt 20 baht på tredje klasse, mer for annen klasse med aircondition | 1–1,5 timer | De fleste |
| Vanlig tog | Krung Thep Aphiwat, noen fra Hua Lamphong | Rundt 15–20 baht | Nesten 2 timer | Togglade og budsjettreisende |
| Minibuss | Mo Chit 2 | Rundt 60–80 baht | 1–1,5 timer | Deg som bor nord i byen |
| Taxi eller Grab | Hotellet | Rundt 1 000–1 500 baht én vei | Ca. 1 time utenom rushtid | Familier, sene morgener |
| Privatsjåfør hele dagen | Hotellet | Ofte rundt 2 500–3 500 baht for bilen | Ca. 1 time hver vei | Fire personer, Bang Pa-In på veien |
| Elvecruise | Brygge i Bangkok | Fra noen tusen baht per person | Hel dag, ofte buss én vei | Deg som vil oppleve elven |
Tog til Ayutthaya
Toget er det jeg selv tar, og det jeg anbefaler alle som ikke har barnevogn og tre kofferter med seg. Ayutthaya ligger på hovedlinjen nordover, samme strekning som toglinjen mot Chiang Mai, så nesten alle tog nordover og nordøstover stopper der. Det gir mange avganger å velge mellom.
Krung Thep Aphiwat eller Hua Lamphong?
Her ligger mange eldre guider feil. Siden januar 2023 går ekspress- og hurtigtogene fra Krung Thep Aphiwat, den store nye sentralstasjonen ved Bang Sue nord i Bangkok, og ikke fra Hua Lamphong. Du kommer dit med MRT til stasjonen Bang Sue, eller med den røde pendeltoglinjen. Se guiden til BTS og MRT i Bangkok hvis du ikke har brukt T-banen før.
Gamle Hua Lamphong er ikke helt lagt ned. Noen av de billige vanlige togene har fortsatt gått derfra, men ruteplanen for akkurat disse har endret seg flere ganger. Bor du i Chinatown eller ved Silom og vil ta toget fra Hua Lamphong, spør i billettluka dagen før – eller ring jernbanens kundesenter på 1690.
Fra august 2026 meldte thailandske medier at jernbaneselskapet satte inn et eget dagtog med aircondition mellom Krung Thep Aphiwat og Ayutthaya, med stopp blant annet ved Don Mueang og Bang Pa-In, og introduksjonspriser på rundt 50 baht. Sjekk om det fortsatt går når du reiser.
Billetter og klasser
Tredje klasse koster bare noen titalls baht og kjøpes i luka samme dag. Du får en hard benk og vifter, og på en reise på halvannen time er det helt greit. Vil du være sikker på plass med aircondition, kan du kjøpe annen klasse på de lengre togene nordover. Disse kan bestilles på nett hos jernbanen, men må ofte kjøpes i forveien i helger og høytider fordi setene egentlig er solgt til folk som skal mye lenger.
Fra stasjonen til ruinene
Jernbanestasjonen i Ayutthaya ligger på østsiden av elven, mens den gamle byen og templene ligger på en øy omgitt av elver. Rett over veien fra stasjonen går en liten passasjerferge over for noen få baht, og på den andre siden ligger sykkelutleiene på rekke. Alternativet er en tuk-tuk rett fra stasjonsplassen.
Minibuss fra Mo Chit
Minibussene til Ayutthaya går fra Mo Chit 2, den nordre busstasjonen ved Chatuchak, omtrent hver time eller oftere. De tar mellom en og halvannen time og setter deg av i sentrum av Ayutthaya, nærmere ruinene enn toget gjør. Prisen ligger rundt 60–80 baht.
Minibussen er et godt valg hvis du bor nord i Bangkok, eller hvis toget du ville ha er utsolgt. Bagasjeplassen er liten, så den passer best for dagsturer. Generelle råd om bussene finner du i artikkelen om langdistansebusser i Thailand.
Taxi, Grab eller egen sjåfør
Ayutthaya ligger rundt 80 kilometer nord for Bangkok, og det meste av veien er motorvei. En Grab fra sentrum koster vanligvis rundt 1 000–1 500 baht én vei, og du ser prisen i appen før du bestiller. Problemet er hjemturen: Det finnes Grab-biler i Ayutthaya, men utvalget er mindre enn i Bangkok, og sent på ettermiddagen kan du få vente.
Derfor er en sjåfør for hele dagen ofte et bedre kjøp for familier og grupper på fire. Han venter mens dere ser på templene og kan kjøre dere mellom ruinene, som ligger mer spredt enn mange tror. Mange legger også inn et stopp ved sommerpalasset Bang Pa-In på veien. Hvordan du finner og avtaler sjåfør, står i guiden til leie privatsjåfør for dagsturer.
Båt til Ayutthaya – elvecruise
Det går ingen rutebåt mellom Bangkok og Ayutthaya. Den oransje elvebåten Chao Phraya Express snur langt sør for Ayutthaya, så den kan du bare bruke til å komme deg rundt i Bangkok.
Det som finnes, er organiserte elvecruise. Det vanligste opplegget er buss opp til Ayutthaya om morgenen, guidet tur i ruinene og båt med lunsjbuffet tilbake ned Chao Phraya-elven om ettermiddagen. Det er en fin og avslappende dag, men du får mindre tid i Ayutthaya enn hvis du drar selv, og prisen er mange ganger høyere. Det finnes også luksuriøse risbåter med overnatting om bord. Se rådene om hvor du bør kjøpe utflukter før du bestiller.
Slik kommer du deg rundt i Ayutthaya
Templene ligger spredt over et område på flere kilometer, og det er for langt til å gå i varmen. Du har to gode valg.
Sykkel er det billigste og friskeste. En enkel sykkel koster rundt 50 baht for dagen hos utleierne ved fergeleiet og i gatene ved gjestehusene. Terrenget er flatt, og mellom de store templene i den historiske parken er det korte avstander. Trafikken er rolig etter Bangkok-standard, men hold deg til venstre og pass på i rundkjøringene.
Tuk-tuk er det beste valget i middagsvarmen eller med barn. Sjåførene ved stasjonen og ruinene tilbyr turer med timepris, gjerne rundt 200–300 baht i timen for hele vognen, og har ofte en laminert liste over templer de kjører til. Avtal hvor mange timer og hvilke templer før du setter deg inn.
Scooter kan også leies, men det krever førerkort for motorsykkel og forsikring som gjelder. Til Ayutthaya er sykkel eller tuk-tuk nesten alltid enklere.
Start tidlig – varmen er den største utfordringen
Ayutthaya er en av de varmeste dagsturene du kan ta fra Bangkok. Ruinene er av murstein, det er lite skygge, og fra mars til mai kan det bli nærmere 40 grader. Ta et tog som er framme før klokka ni, se de store templene om formiddagen, og ta lunsj og en pause i skyggen når sola står høyest. Les mer om å takle varmen i Thailand, og ha alltid vann i sekken.
Husk også at templene fortsatt er hellige steder. Dekk skuldre og knær, og ikke klatre på ruinene eller buddhafigurene. Mer om ruinene og hva du bør se, finner du i guiden til Ayutthaya.
Dagstur eller overnatting?
For de fleste holder en dagstur. Du rekker de viktigste templene på fire–fem timer, og toget hjem går ofte. Men en natt i Ayutthaya er mer verdt enn mange tror: Templene er opplyst om kvelden, gatemarkedene har god mat, og du kan se ruinene i morgenlyset før dagsturistene kommer. Skal du videre nordover, kan du gå av toget her og ta et senere tog videre mot Chiang Mai eller Sukhothai.
Ayutthaya er også fin å kombinere med andre turer i samme område. Den ligger med i oversikten over dagsturer fra Bangkok, og har du en dag til, er toget fra Bangkok til Kanchanaburi min neste anbefaling. Ta tidligst mulig tog nordover, lei sykkel ved fergeleiet, og vær tilbake i Bangkok før ettermiddagsrushet.