Du våkner klokken tre om natten, lysvåken, og hører at klimaanlegget surrer. Klokken fire er du fortsatt lysvåken. Klokken halv seks sovner du endelig – og klokken ni sitter du og stirrer inn i en omelett på frokostbuffeten uten å kjenne noe som helst. Dette er dag to i Thailand for de fleste nordmenn, og det er ingenting galt med deg. Kroppen din tror fortsatt den er hjemme.
Fem eller seks timer, avhengig av årstiden
Thailand ligger på UTC+7 og har ikke sommertid. Norge bytter derimot to ganger i året, og det er derfor tidsforskjellen ikke er den samme hele året:
| Periode | Tidsforskjell | Når klokken er 12.00 i Norge |
|---|---|---|
| Norsk sommertid (slutten av mars til slutten av oktober) | Thailand er 5 timer foran | er den 17.00 i Bangkok |
| Norsk vintertid (slutten av oktober til slutten av mars) | Thailand er 6 timer foran | er den 18.00 i Bangkok |
Siden de fleste nordmenn reiser til Thailand i vinterhalvåret, er seks timer det tallet du oftest må forholde deg til. Og seks timer østover er nok til at kroppen merker det ordentlig.
Hvorfor østover er verre
Den indre klokken vår går av seg selv litt saktere enn døgnet – den «vil» helst legge seg senere hver dag. Derfor er det lett å forskyve søvnen bakover, som når du reiser vestover til USA og bare må holde deg våken litt lenger. Å skyve leggetiden fram er den vanskelige retningen, og det er akkurat det en tur til Thailand krever.
Tommelfingerregelen er at kroppen flytter seg i underkant av én time per døgn. Med seks timers forskjell betyr det at du realistisk bruker fire–fem dager på å komme helt i rute. På en toukersferie er det verdt å bruke litt krefter på de første dagene; på en tredagers arbeidsreise er det nesten fånyttes, og da er strategien heller å legge de viktige tingene til de timene der du fungerer.
Slik legger du opp flyturen
De fleste rutene fra Norge går på kvelden og lander i Bangkok tidlig om morgenen – ofte mellom seks og ni. Det er egentlig ideelt, for da får du en hel dag med dagslys til å dra klokken i riktig retning. Utfordringen er at du har sovet dårlig sittende.
Tre grep som faktisk hjelper:
- Still klokken til thailandsk tid når du setter deg i setet, og begynn å tenke i thailandske klokkeslett med en gang. Det er lettere å ta gode valg når du vet hva klokken «er».
- Sov på den delen av flyturen som tilsvarer natt i Thailand. På en kveldsavgang fra Oslo betyr det å prøve å sove tidlig på strekningen, og heller være våken de siste timene inn mot landing.
- Dropp alkoholen om bord. Den gir en overfladisk søvn som gjør deg dårligere stilt neste dag, og kabinluften dehydrerer nok fra før.
Har du mellomlanding, er det verdt å tenke gjennom hvor lang den bør være. Sju timer i en transitthall er ikke søvn, det er venting. Vi har regnet på hvor mye tid du faktisk trenger i artikkelen om transitt i Bangkok, og sammenlignet selve rutevalgene i oversikten over de beste flyrutene mellom Thailand og Norge.
Den første dagen: hold ut til kvelden
Dette er hele nøkkelen. Lander du klokken sju om morgenen, skal du ikke i seng. Sett fra deg bagasjen og kom deg ut i dagslyset.
Morgenlys er ikke bare hyggelig, det er det sterkeste signalet kroppen har for å flytte klokken framover – altså nøyaktig den retningen du trenger etter en østoverreise. En times spasertur eller en frokost ute gjør mer for deg enn en kald dusj. Motsatt bør du dempe lyset på kvelden og legge fra deg telefonen en stund før du skal sove.
Trenger du absolutt å hvile, sett alarm på tjue minutter og gjør det før klokken tre om ettermiddagen. Lengre enn det, og du sover deg inn i natten. Legg deg om kvelden på et normalt thailandsk klokkeslett, gjerne litt tidlig den første kvelden, men ikke klokken sju.
Koffein, mat og søvnhjelp
Kaffe er nyttig hvis du bruker den bevisst: den hjelper deg gjennom den første dagen, men den bør stanses tidlig på ettermiddagen. En iskaffe klokken fem fordi varmen tar knekken på deg, er en investering i en ny natt våken klokken tre.
Prøv å spise til thailandske måltidstider fra første dag. Måltider er også et signal til døgnrytmen, og det er lettere å følge enn du tror når maten er så god. Drikk rikelig med vann – dehydrering forsterker alt som er ubehagelig med jetlag.
Mange bruker melatonin på østoverreiser, og det finnes noe forskning som støtter det. Snakk med apotek eller fastlege før du reiser, og vær oppmerksom på at legemidler du tar med deg har egne regler ved innreise. Hva du ellers bør ha i bagen, står i oversikten over reiseapoteket til Thailand. Sovemedisin på flyet vil jeg være forsiktig med, særlig hvis du skal videre på et innenriksfly og må være våken nok til å finne riktig gate.
Tidsforskjellen etter at jetlagen er over
Når kroppen har landet, er de fem–seks timene bare praktisk logistikk. Ring hjem på ettermiddagen thailandsk tid, så treffer du folk midt på formiddagen i Norge. Skal du jobbe litt underveis, ligger norsk arbeidstid i praksis fra ettermiddag til langt på kveld der nede – det er en av grunnene til at fjernarbeid fra Thailand fungerer bedre for noen bransjer enn andre.
Direktesendt norsk fotball og nyhetssendinger havner tilsvarende ubeleilig, og hvordan du får sett dem er en egen øvelse – se artikkelen om å se norsk TV og strømming fra Thailand.
Hjemturen
Den gode nyheten: veien hjem er den lette retningen. Vestover forlenger du døgnet, og de fleste er tilbake i normalen etter et par dager. Den dårlige nyheten er at flyet fra Bangkok ofte går sent på kvelden og lander i Europa tidlig på morgenen, med en hel arbeidsdag foran deg.
Ta derfor én fridag hjemme før du går på jobb, hvis du kan. Det er det billigste rådet i hele denne artikkelen, og det er også det folk oftest angrer på at de ikke fulgte. Er det din første tur, finner du flere av de samme erfaringene samlet i guiden for Thailand for førstegangsreisende.