De fleste norgesreiser til Thailand starter og slutter med Bangkok – og ofte med en flyplassnatt. Kanskje lander du sent fra Norge og skal videre til øyene neste morgen, eller du har et grytidlig innenriksfly hjem-over. Da melder spørsmålet seg: bør du booke hotell ved flyplassen, eller rekker du en natt i byen? Her er hvordan du tenker rundt begge Bangkok-flyplassene.
Først: vit hvilken flyplass du skal til
Bangkok har to hovedflyplasser, og de ligger på hver sin side av byen med over en time i bil mellom seg. Suvarnabhumi (BKK) øst for byen tar imot de fleste internasjonale flyene, inkludert rutene fra Norge – vi har en egen oversikt over de beste flyrutene mellom Thailand og Norge. Don Mueang (DMK) nord i byen er lavprisflyplassen der mange innenriksfly går fra. Skal du bytte fly samme dag, må du først sjekke om begge flyene bruker samme flyplass – et bytte mellom dem med Bangkok-trafikken imellom er noe du planlegger med god margin, ikke oppdager i taxikøen.
Hotell ved Suvarnabhumi
Rundt Suvarnabhumi finnes alt fra enkle guesthouses til store kjedehoteller, og de fleste i praktisk avstand tilbyr gratis shuttlebuss til og fra terminalen – se etter «free airport shuttle» i beskrivelsen og sjekk om den går hele natten. Prismessig ligger de fleste gode alternativene på rundt 1 200–2 500 baht natten, altså under 700 kroner. Det finnes også et transitthotell inne på selve flyplassen for deg som har lang mellomlanding og ikke vil gjennom passkontrollen, samt timesbaserte hvilerom og «day rooms» – praktisk, men priset deretter.
Et undervurdert alternativ: hotellene langs Airport Rail Link-banen inn mot byen. Da bor du billigere, har restauranter rundt deg og når flyplassen på under halvtimen med tog. Hele veien inn til sentrum – tog, taxi og buss – har vi beskrevet i artikkelen Fra Suvarnabhumi til sentrum.
Hotell ved Don Mueang
Don Mueang er eldre og mer kompakt, og hotellutvalget rundt er enklere – men det finnes hotell i gangavstand, inkludert med gangbro rett fra terminalen, i tillegg til en rekke rimelige guesthouses en kort taxitur unna. Skal du bare sove noen timer før et tidlig lavprisfly, er dette midt i blinken; forvent å betale rundt 800–1 800 baht. Hvordan flyplassen fungerer, med alle transportalternativene, står i guiden om Don Mueang.
Flyplasshotell eller natt i byen?
Tommelfingerregler som har spart meg for både stress og bortkastede netter:
- Lander du etter kl. 22 og flyr videre før kl. 09: book flyplasshotell. En time ekstra søvn slår en halvopplevd bykveld.
- Har du 12 timer eller mer på bakken: vurder byen. Med Airport Rail Link fra Suvarnabhumi er du i sentrum på en drøy halvtime og rekker fint en kveld langs elven og en ordentlig middag.
- Reiser du med barn og mye bagasje: flyplasshotell med shuttle vinner nesten alltid. Logistikk klokka fem om morgenen med trillekofferter og trøtte barn er ingen ferieaktivitet.
- Første natt i Thailand etter langflyvningen: mange nordmenn booker flyplasshotell av gammel vane, men lander du tidlig på dagen, kan du like gjerne dra rett inn til byen og våkne opp der ting skjer – se hvor du bør bo i Bangkok.
Praktiske detaljer som er lette å glemme
- Sjekk shuttlens rutetider før du booker, ikke etter. Noen kjører hver halvtime hele døgnet, andre slutter ved midnatt – og da er poenget med flyplasshotellet borte.
- Book flyplassnatten tidlig hvis du lander i høysesongen. De gode hotellene nærmest terminalene fylles først, som alt annet i Thailand fra november til mars – jamfør rådene i Når bør du booke?
- Tidlig innenriksfly? Husk at innsjekk og bagasjelevering på innenriksfly går raskt i Thailand, men køene morgentimene i høysesong kan overraske. Alt om det står i guiden til å fly innenriks i Thailand.
- Frokost før fuglene: flyr du tidlig, spør om «breakfast box» – de fleste flyplasshoteller lager matpakke når du sjekker ut før frokosten åpner.
Trenger du egentlig hotell? Alternativene på flyplassen
Ved riktig korte mellomlandinger – under seks–sju timer – kan hotellregnestykket tippe motsatt vei. Begge flyplassene har døgnåpne spisesteder, og Suvarnabhumi har i tillegg lounger som selger dagspass med mat, dusj og stille stoler, samt hvilesoner og betalte «sleep box»-løsninger for noen timers søvn. Trekker du fra shuttletid og innsjekk i begge ender, gir en natt på hotell deg fort bare tre–fire timer i selve sengen – da kan en lounge og en god stol være både billigere og enklere. Ett velment råd fra en som har prøvd: skal du sove i terminalen, ta med noe langermet. Thailandske flyplasser holder aircondition på et nivå som ville imponert en norsk februarnatt.
Kort oppsummert
Flyplasshotell i Bangkok er billig forsikring når flytidene er ubekvemme: for under 700 kroner får du seng, dusj og shuttle i stedet for en natt i en flyplasstol. Men de er verktøy, ikke reisemål. Har du mer enn en halv dag til rådighet, ligger et av verdens mest severdige bysentre bare en togtur unna – og det ville vært synd å sove seg gjennom det ved gate D4.